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CHILPANCINGO, GRO., 19 de Febrero de 2024.—Con bombo y platillo, las autoridades  de la Secretarรญa de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a travรฉs del Programa Bachetรณn ha dado mantenimiento y conservaciรณn rutinaria a mรกs de 29 mil 100 kilรณmetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje de todo el paรญs, lo que representa un avance del 66 por ciento. En la prรกctica, es un fraude total, nos remitimos a las pruebas y mรกs en Guerrero.
En esos tรฉrminos engaรฑan a la poblaciรณn mexicana y lo peor le ven la cara a los habitantes del estado de Guerrero, a travรฉs del comunicado 032 los prรณceres de la SICT, pero en realidad es una fantasรญa del gobierno federal que encabeza Claudia Sheinbaum Pardo, del Partido Movimiento de Regeneraciรณn Nacional, porque la entidad suriana, sigue habiendo carreteras federales con infinidad de baches y olvidadas con los daรฑos ocasionados por los huracanes del 2023 y 2024, “Otis” y “John”, ambos del mes de octubre.
๐™‡๐™– ๐˜พ๐™งรณ๐™ฃ๐™ž๐™˜๐™–, ๐™‘๐™š๐™จ๐™ฅ๐™š๐™ง๐™ฉ๐™ž๐™ฃ๐™ค ๐™™๐™š ๐˜พ๐™๐™ž๐™ก๐™ฅ๐™–๐™ฃ๐™˜๐™ž๐™ฃ๐™œ๐™ค, infinidad de recorridos en los รบltimos dรญas por varias carreteras no solo del estado, sino de al repรบblica mexicana, desde Xochihuehuetlรกn, Huamuxtitlรกn, Tlapa de Comonfort, Chilapa de Alvarez hasta llegar a Chilpancingo, infinidad de baches, y la pregunta en donde estรก ese pomposo llamado ¿Bachetรณn?
Otro recorrido de Iguala de la Independencia a Chilpancingo, y viceversa, es la misma escena de pozos, los vehรญculos andan rebotando, como si fueran pelotas de pingpong.
La misma experiencia se vive de Chilpancingo a Acapulco, por la carretera federal, hay infinidad de pozos, inclusive los taxistas, la estรกn rebautizando como la carretera del pozo, porque hasta allรก van a retachar sus carros junto con los pasajeros.
Igualmente sucede de Chilpancingo a Tierra Colorada, en donde tampoco ha llegado el tan llevado y traรญdo  “Bachetรณn” en boletines de la SICT, pero eso si con bombo y platillo, lo anuncian como si fuera cierto, tanto que nuestro diario digital ๐™‡๐™– ๐˜พ๐™งรณ๐™ฃ๐™ž๐™˜๐™–, ๐™‘๐™š๐™จ๐™ฅ๐™š๐™ง๐™ฉ๐™ž๐™ฃ๐™ค ๐™™๐™š ๐˜พ๐™๐™ž๐™ก๐™ฅ๐™–๐™ฃ๐™˜๐™ž๐™ฃ๐™œ๐™ค es cรณmplice de ese aberrante engaรฑo, al publicar textualmente esos mamotretos mal redactados y hasta fotos de archivo.
En sus comunicados a nivel nacional, dicen que ya llevan el 66 por ciento, totalmente falso,  en el recorrido  de carretero de Leรณn a Aguascalientes y de esta capital al estado de Guerrero, por la federal, simplemente brilla por su ausencia  ese “Bachetรณn”.
Tambiรฉn se pudo observar de Xochihuehuetlรกn a Tulcingo de Vale,  Tecomatlรกn, Chinantla, Piaxtla, hasta llegar a las Palomas, estado de Puebla, ¿en donde estรก ese avance que tanto pregonan en sus boletines de prensa la SICT?
Por eso, afirmamos categรณricamente que ese programa tal vez tenga algo de bueno, pero en realidad, siendo sinceros, no se observa, invitarรญamos al director del SICT-Guerrero, hacer un recorrido de Chilpancingo-Tixtla-Chilapa de Alvarez-Tlapa de Comonfort-Humuxtitlรกn-Xochihuehuetlรกn,  y se darรก cuenta que ese programa no existe para esa vรญa federal, solo en el papel.
Lo peor si se va a transitar de Chilapa de Alvarez-Ahuacuotzingo- Olinalรก, no hay indicios de que algรบn dรญa llegue ese “Bachetรณn”, y lo mismo sucede de Olinalรก- Cualac-Huamuxtitlรกn, estรก horrible el camino, en grandes partes solamente se observa que algรบn dรญa hubo asfalto.
No alcanzarรญa escribir en donde no aparece fรญsicamente el “Bachetรณn”, de Tierra Colorada- Las Mesas-Tecoanapa- Ayutla de los Libres-Cruz Grande, en donde los automovilistas del servicio pรบblico y particular, reclaman arreglo.
Supuestamente en Guerrero el benรฉfico programa federal  lleva un avance del 84 por ciento, es un vil engaรฑo a la poblaciรณn, tal vez se lo crean quienes no viajan por carretera federal, ellos seguramente al leer, aceptarรกn esa falacia de informaciรณn.
Pero en el caso nuestro, rechazamos tajantemente que el Gobierno federal y su programa “Bachetรณn”, es una kilomรฉtrica mentira, pero lamentablemente estรกn robando al erario de manera descarada los que dicen que son honestos y transparentes los gobiernos de Morena.
๐—˜๐—น ๐—ฏ๐—ผ๐—น๐—ฒ๐˜รญ๐—ป ๐Ÿฏ๐Ÿฏ, ๐—ฑ๐—ฒ ๐—น๐—ฎ ๐—ฆ๐—œ๐—–๐—ง, ๐—ป๐—ผ๐˜€ ๐—ฒ๐—ป๐—ด๐—ฎรฑ๐—ฎ ๐—ฑ๐—ฒ ๐—น๐—ฎ ๐˜€๐—ถ๐—ด๐˜‚๐—ถ๐—ฒ๐—ป๐˜๐—ฒ ๐—บ๐—ฎ๐—ป๐—ฒ๐—ฟ๐—ฎ:
Mientras Nayarit concluyรณ los trabajos al 100%, la mayorรญa de los estados tiene un progreso superior al 50 por ciento. En este sentido, destacan: Colima, 88%; Guerrero, 84%; Tabasco, 84%; Aguascalientes, 81%; Jalisco y Michoacรกn, con 80%.
En tanto, Sonora suma 79%; Oaxaca,77%; Baja California, 68%; Hidalgo, 65%, Puebla,67%; Durango, 67%; Baja California Sur, 68%; Chihuahua, 65%; Coahuila, 65%; Veracruz, 62%; Tlaxcala,61%; Yucatรกn, 60%; Morelos, 60%; Nuevo Leรณn, 56%; San Luis, 51%; Sinaloa, 51%, Edomex, 53%; Campeche, 50%; Guanajuato, 49%; Querรฉtaro, 48%; Tamaulipas, 45%; Zacatecas, 45% y Quintana Roo, 34%.
A la fecha, se ha dado atenciรณn a 187 mil 200 baches en una superficie de 828,400 metros cuadrados, en los que se han empleado 133 mil 400 toneladas de mezcla asfรกltica.
En esta acciรณn participan 277 cuadrillas integradas por mil 662 trabajadores apoyados con mil 939 equipos.
En cuanto al Programa de Conservaciรณn Periรณdica, la SICT presenta un avance general del 26.7 por ciento, con un acumulado de 184 kilรณmetros atendidos en una superficie de un millรณn 827 mil 800 metros cuadrados.
Esto representa 191 mil 600 toneladas de mezcla asfรกltica utilizada, con el apoyo de 49 cuadrillas, 668 trabajadores y 355 equipos.
¿Usted cree entre lo que escribimos y lo que dice el boletรญn oficial? Es totalmente un fraude, es la forma fรกcil de robarle al erario, porque ningรบn ciudadano tiene tiempo, mucho menos disposiciรณn de que haga recorridos de supervisiรณn si se aplica o no el “Bachetรณn”, solamente los trotamundos como el que esto escribe.
#๐˜Œ๐˜น๐˜ช๐˜จ๐˜ช๐˜ณ๐˜ญ๐˜ฆ๐˜Š๐˜ญ๐˜ข๐˜ถ๐˜ฅ๐˜ช๐˜ข๐˜ค๐˜ถ๐˜ฎ๐˜ฑ๐˜ญ๐˜ข.

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